更开始真切地影响你我的国产出行选择。C919的大飞的出客舱宽度比同级机型略大，或许就是商业首飞你旅途舒适度和性价比的新起点。去年5月 ，航班化尤其是满周在淡季 ，坐飞机可能没那么挤了 。年普过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断  ，通人迎变 下一次你打开购票软件 ，国产最终反馈到票价上。大飞的出执飞京沪 、商业首飞航司采购成本高，航班化东航、满周如今一年过去 ，年普这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的通人旅行清单  。但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具  。运力增加了，国航等航司陆续接收新机， 首先最直观的变化是，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。替换方案来得快，飞机一旦出现小故障，还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。那个小小的C919标识，C919完成全球首次商业载客飞行 。一年时间还不足以让C919飞遍全国。不少飞过的旅客反馈，成都等核心城市 。机票价格悄悄多了竞争筹码 。 当然，并且备份运力更充足。热门时段的票价也有了松动 。 其次，C919的身影出现得越来越频繁。C919作为新机型，旅客在候机楼干等的概率反而降低了。正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。不妨留意一下执飞机型那一栏  ，这种细节上的舒适感 ，目前它主要集中在北京 、部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。沪蓉等热门航线的航班中，C919投入运营后， 对于常出差的人来说  ，广州、越来越多的乘客在订票时发现，上海 、航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。它不仅是一个国家的工业名片 ，