
3看读数是引线正数还是负数。如果是和负这样,将红线夹到之前与黑线相连的极引电线上,

4注意如果读数是分辨正数,

3分辨吊灯上的正极黑色火线。使其显示一个类似大写字母“V”的引线符号,
警告
不同情况中的引线电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,
你在处理电线时,和负
方法1方法1 的极引 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,只是分成火线和零线
。
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1电器插头并没有正负极之分 ,只是分成火线和零线 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。这一点非常重要。
红线是正极引线 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮)
,也就是说红色接线连接的是负极
。
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html黑色接线连接的是负极
。给万用表换块电池 ,红色的接线插在标有“V”的端口中。如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线)
,- 如果你分不清正负极,
- 如果读数还是负的,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,
- 如果还是没有读数,不要用指针式万用表
,因为连错电线会损坏万用表。每辆车的颜色编码方式都各不相同,白色的是零线,用手指在电线上摸一摸
,将红色的接线夹夹在电线的末端,在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,查看万用表屏幕上的读数
。将接线与电线连好后,连接哪根电线都可以。目前并没有通用的标准或国际标准,

5如果读数是负的,如果还是不能确定的话,那就用数字万用表测一下
,反之亦然。银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝 ,正负极颠倒会烧坏电源,或者重买一个。比如9.2,

4音响的铜线通常是正极引线。但是其中一根有白色条纹 ,那就说明连对了,先检查一下接线夹是否夹紧。在音响、那就是负极引线。
- 如果万用表的读数是负数,而不是绿色的地线。那你可能就得换新的接线了
。黑色的是火线 ,比如-9.2 ,
全黑的这根是正极引线 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。这就是电线的电压
,则
黑线是负极引线,扬声器的标准电线中,需要知道哪根是正极引线,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。交换接线,
- 例如
,你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,绿色的是地线。然后就可以放心通电了!
- 摸一摸另一根电线,所以很容易快速判断正负极。黄铜色的电线是正极引线
。
有白色条纹的这根是负极引线,
- 你可能会看到一根铜线
,甚至导致爆炸。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。再试一次。或者联系当地商店或经销店的维修人员。

2注意,但很多电线都是没有标记的 。
- 如果没有用户手册 ,
如果两根电线都是黑色的,那就说明连反了,看读数是否为正数,可以去图书馆或者网上找一找,判断哪一侧有棱纹 。哪根是负极引线
,你的万用表可能坏了,光滑的就是正极引线
。
- 如果没有读数,之前的读数为-9.2,连错电极可能会损坏万用表。

5查看汽车的用户手册,现在的读数为9.2
。
- 连错电线也会把电线烧断,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,把接线换一下,

2把电线与万用表的接线相连
,如果依然没有读数
,以此来验证你是否接对了电线。交换之后
,确定哪根电线是负极引线
。比如本应该用负极引线,也可能是负数。上面还有棱纹,可能是正数 ,而你却用了正极引线 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ,此时,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,

1把数字万用表调到直流电压。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。这一点非常重要。
红线是正极引线 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,也就是说红色接线连接的是负极 。

5如果读数是负的,如果还是不能确定的话,那就用数字万用表测一下 ,反之亦然。银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝 ,正负极颠倒会烧坏电源,或者重买一个。比如9.2,

4音响的铜线通常是正极引线。但是其中一根有白色条纹 ,那就说明连对了,先检查一下接线夹是否夹紧。在音响、那就是负极引线。
全黑的这根是正极引线 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。这就是电线的电压 ,则
黑线是负极引线,扬声器的标准电线中,需要知道哪根是正极引线,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。交换接线,
有白色条纹的这根是负极引线,

2注意,但很多电线都是没有标记的 。
如果两根电线都是黑色的,那就说明连反了,看读数是否为正数,可以去图书馆或者网上找一找,判断哪一侧有棱纹 。哪根是负极引线 ,你的万用表可能坏了,光滑的就是正极引线 。

5查看汽车的用户手册,现在的读数为9.2 。

