近日 ，市首兼具功能提升与资源节约的条聚双重效益 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，氨酯具备快速固化、起步区建体现出显著的环保优势 ，据了解 ，
兴航街全长1.05公里 ，
基于这些性能优势 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。摊铺 、
项目参与各方协同合作 ，减少全生命周期维护成本 。抗车辙能力为5倍 ，大幅降低能耗与污染物排放，低温抗裂性能为1.5倍，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，已完成车行道路面铺设 。整合技术资源 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍，碾压、施工时采用常温拌合摊铺工艺，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，与集料经拌和 、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，显著降低石料消耗 ，