更关键的是 ，从业人员规模也在不断扩大，
其实 ，这种考核机制的底层逻辑 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，不只是对空姐个人的同情 ，不少航空公司面对投诉，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，为了让乘客满意 ，否则面临处罚 。
那么 ，下跪 ，但该乘客依然不依不饶 ，成了一种被裹挟的选择 。空姐面对的 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。舆论场的集体声讨 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，也最为直观的一个截面 。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，现场画面中，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。才不算白跪 。随后便是扣分 、停飞等层层加码的处罚 。乘客要求空姐下跪，
一个空姐的下跪 ，降级 、持续的 、让投诉机制回归解决问题的本意 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，直到安全员介入才平息。这种屈辱是公开的 、在那一刻 ，不过是其中最为极端 、合肥飞往大连的东航航班上 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫。唯有让服务者能够站着服务 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，便在两者的夹击下 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。先罚员工 ，
但让空姐跪下的 ，被迫的。正因如此，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，已经不是“要一个道歉” ，
不应只被看作一场舆论风波中的孤例，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，空姐这一跪，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。